Omega Speedmaster Moonwatch วินเทจ, รุ่นที่น่าสะสมที่สุดจะมีอยู่ไม่กี่เรือนหลักที่ทั้ง หายาก, มีประวัติศาสตร์, และ คุณค่าเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งนักสะสมทั่วโลกให้ความสนใจอย่างสูง โดยเรียงลำดับจาก “สุดยอดในตำนาน” ไปถึงรุ่นที่ “น่าสะสมแต่ราคายังจับต้องได้”:
1. Speedmaster CK2915 (ปี 1957–1959) รุ่นแรกสุด
- ขึ้นชื่อว่าเป็น “Speedmaster ตัวแรกในโลก”
- ขอบ Bezel เป็น สแตนเลส (Broad Arrow) ไม่ใช่อะลูมิเนียม
- มีเข็มสั้น Broad Arrow อันโดดเด่น
- ใช้กลไก Cal. 321
สภาพดีๆ ราคาหลัก หลายล้านบาท เหมาะสำหรับนักสะสมระดับสูง และพิพิธภัณฑ์
2. Speedmaster 105.003 “Ed White” (ปี 1963–1965) รุ่นที่ Ed White ใช้เดินอวกาศคนแรกของ NASA
- ไม่มีเขากันกระแทก (Straight lugs)
- หน้าปัดสวยคลีน ดูคลาสสิกมาก
- ใช้ Cal. 321 น่าหาสะสมมาก เพราะทั้งหายากและมีเสน่ห์แบบเรียบๆ ราคากำลังขึ้นเรื่อยๆ
อ่านต่อ ….
3. Speedmaster 105.012 (1964–1968) รุ่นที่ใช้จริงบนดวงจันทร์ (Moonwatch ตัวจริง)
- รุ่นแรกที่พิมพ์คำว่า “Professional”
- ใช้ในภารกิจ Apollo 11
- มี Heft และบอดี้แข็งแรง
- ใช้กลไก Cal. 321 เป็นตัวที่ “ใช่” สำหรับคนที่อยากได้ Moonwatch แท้ๆ ราคายังไม่แรงเท่า CK2915
4. Speedmaster 145.012 (1967–1969) รุ่นสุดท้ายที่ใช้ Caliber 321
- ใกล้เคียงกับ 105.012 มาก แต่เป็นรุ่น “ส่งไม้ต่อ” ก่อนเข้าสู่ Caliber 861
- ปุ่มจับเวลาใหญ่ขึ้น ใช้ง่ายขึ้น
- ราคายังเป็นมิตร (เมื่อเทียบกับ CK2915 และ 105.003) เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีมากสำหรับนักสะสมสาย Cal. 321
อ่านต่อ ….
5. Speedmaster 145.022 “Pre-Moon” (1968–1970) รุ่นเปลี่ยนกลไกเป็น Cal. 861
- กลไกใหม่แม่นยำกว่า ดูแลง่าย
- ยังไม่มีสลักคำว่า “First Watch Worn on the Moon”
- รุ่นนี้ราคาไม่สูงมาก และยังได้ความคลาสสิกในแบบวินเทจ
อ่านต่อ ….
| รุ่น | จุดเด่น | เหมาะกับใคร | ราคาตลาด (โดยประมาณ) |
|---|---|---|---|
| CK2915 | ตัวแรกของโลก | นักสะสมขั้นเทพ | หลัก 4–10 ล้านบาท |
| 105.003 | Ed White / ไม่มีหูยื่น | คนชอบดีไซน์คลีนๆ | ~1.5–3 ล้านบาท |
| 105.012 | ลงดวงจันทร์จริง | นักสะสม Moonwatch | ~1.2–2.5 ล้านบาท |
| 145.012 | Cal.321 รุ่นสุดท้าย | มือใหม่สายคลาสสิก | ~1.0–1.8 ล้านบาท |
| 145.022 | รุ่นเปลี่ยนกลไก | สะสม-ใส่จริง | ~350k–900k บาท |
Speedmaster วินเทจที่เราศึกษา
| Reference | ปีโดยประมาณ |
|---|---|
| 2915 | 1957 |
| 2998 | 1958-1962 |
| 105.002 | 1962 |
| 105.003 | 1963-65 |
| 105.012 | 1964-66 |
| 145.012 | 1967-68 |
| 145.022 | 1968-78 |
แต่ละเรือนมี “ดีเทลเล็กๆ” ที่ต่างกัน ทั้งตัวเรือนแบบตรง (Straight Lug) หรือแบบเบี้ยว (Asymmetric Lug), เข็มทรงต่างๆ, โลโก้, เข็มย่อย ฯลฯ
ซึ่งทั้งหมดนี้มีผลต่อ มูลค่า โดยตรง
